新北投駅
新北投車站· 史跡
紹介
日本統治時代、新北投地区の温泉観光を発展させるため、新北投支線が建設されました。1916年に「新北投乗降場」が設けられ、のちに「新北投駅」と改称されました。
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新北投という地名はここから生まれました。淡水線、さらには台北市で唯一残る、この年代の駅です。木造の駅舎で、軒下の彫刻が施された持ち送りと、1937年の増築でできた「3+1」の組み合わせのドーマー窓が建築の大きな特徴です。1988年に淡水線が廃止されると駅は役目を終え、解体されて彰化の台湾民俗村に移されました。2003年、文化財保存の意識の高まりとともに、台北市政府と市民団体が協力して駅を取り戻そうとしました。何度かの曲折の後、日栄資産股份有限公司が、駅の里帰りを願う台北市民の熱意に心を動かされ、新北投駅を台北市政府文化局に無償で寄贈することに同意しました。2016年、駅の模型を使って再建場所の交通面の問題が検証され、最終的に元の場所に近い七星公園内(現在の場所)に決まりました。修復工事はすぐに始まり、組み立て直された駅は2017年4月に再び公開されました。
交通部観光署の観光情報データベースの文をDealTaipeiが翻訳・要約しました。出典は利用規約ページにあります。
情報と出典
- 名称
- EN Xinbeitou Historic Station中文 新北投車站日本語 新北投駅 Wikidata Q101960690、中国語は掲載データより
- 区
- 北投区 · 北投區 交通部観光署データベース、2026-06-17更新
- 営業時間
- 掲載データになし:公式サイトで確認 交通部観光署データベース、2026-09-30確認
- 電話
- (02)28915558 交通部観光署データベース。中国語のみの場合があります
- 公式サイト
- xbths.taipeiWikidata
- データ
- /api/sight/xinbeitou-historic-station.json 同じ情報のJSON版(アプリ・AIエージェント向け)
アクセス
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