新北投车站

新北投車站· 史迹

简介

日治时期为发展新北投地区温泉观光产业，兴建新北投支线，于1916年(大正5年)设置「新北投乘降场」后改称为「新北投驿」，新北投地名，由此而生。新北投车站为铁路淡水线甚至是台北市仅存的百年车站，其站体为木造结构，檐架下的雕花托座及1937年因扩建站体产生的3+1组合老虎窗，为车站建筑一大特色。

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然1988年因铁路淡水线停驶而走入历史并将站体拆迁至彰化台湾民俗村。2003年文化资产保存意识抬头，台北市政府与民间团体携手争取车站回家，几经波折后，日荣资产股份有限公司有感于台北市民对于车站返乡的热忱与期盼，同意无偿捐赠新北投车站予台北市政府文化局。车站重组位置于2016年以模拟站体试验交通议题，最后定案于原址附近的七星公园内(即今所见)，修复工程随即展开，并于2017年4月重组完成再次对外开放。资料来源：新北投车站官方网站

由DealTaipei译自交通部观光署观光资讯资料库。资料来源见条款页面。

信息与来源

名称: EN Xinbeitou Historic Station中文新北投車站한국어 신베이터우역日本語新北投駅 Wikidata Q101960690，中文取自名录，韩文为 DealTaipei 按韩国国立国语院标记
行政区: 北投区 · 北投區交通部观光署资料库，2026-06-17 更新
开放时间: 名录未提供：请见官网交通部观光署资料库，2026-09-30 读取
电话: (02)28915558 交通部观光署资料库。可能仅通中文
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数据: /api/sight/xinbeitou-historic-station.json 同样的信息的 JSON 版本，供应用与 AI 代理读取